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King Cobra DriverKing Cobra Driver wurden erstmals 1973 in Australien auf den Markt gebracht. King Cobra Driver erfreuten sich lange Zeit vor allem auf dem heimischen Kontinent großer Beliebtheit. Den internationalen Durchbruch schaffte King Cobra erst als Greg Norman, der damalige Spitzengolfer, als Werbepartner gewonnen werden konnte. Von da an stieg der Absatz von King Cobra Driver deutlich.King Cobra DriverKing Cobra S9-1 DriverDer neue S9-1 Driver ist die neue Geheimwaffe von Cobra. Optik, Sound, Performance, alles wurde optimiert. Dabei wird es für jeden Spielertyp, vom Amateur bis zum Pro, eine individuell an sein Spiel angepasste Variante dieses Drivers geben. Die Entwicklung des neuen Cobra S9-1 Drivers erfolgte in enger Zusammenarbeit mit den Cobra Tour Pros. Der S9-1 ist keine Weiter- sondern eine komplettte Neuentwicklung. Angefangen bei der Schlagflächen-Konstruktion, der COR verbessernden Hotter-9-Point Technologie, einer neuartigen besonders leichten Krone aus einem Carbon-Verbundstoff über die Gewichtsverteilung bis hin zu den verwendete Materialien. Alles wurde neu konstruiert. Auch die Schäfte passen zum neuen Kopf. Angeboten werden der Aldila DVS-HL und Graphite Design Tour AD Schaft. Der neue S9-1 Driver von Cobra ist in verschiedenen Varianten erhältlich: S9-1 M für Schwunggeschwindigkeiten von weniger als 97 MPH S9-1 F für Schwunggeschwindigkeiten zwischen 95 und 104 MPH S9-1 Pro D für Schwunggeschwindigkeiten von mehr als 104 MPH, geringer Spin, niedriger Ballflug S9-1 Pro S für Schwunggeschwindigkeiten von mehr als 104 MPH, mittlerer Spin, hoher Ballflug Die Köpfe werden in verschiedenen Loftoptionen angeboten:
UVP: € 349,00 für den S9-1 und € 449,00 für den S9-1 Pro King Cobra L5V Driver Der neue King Cobra L5V Driver wurde konzipiert, um längere und geradere Drives zu erreichen als je zuvor. Das schafft der King Cobra L5V Driver zum einen über die größte und fehlerverzeihendste SchlagflächeSchlagfläche im Golfmarkt und zum anderen über eine völlig neuartige Technik zur Anpassung der Ballflugeigenschaften. Das innovative am King Cobra L5V Driver ist, dass er 2 Einstellmöglichkeiten zur Verbesserung der Flugkurve besitzt. Dazu hat der Schaft eine Verstellschraube am Kopf des Drivers den der Golfspieler nach belieben von 0, also neutral auf 1, eine Draw-Flugkurve, einstellen kann. Außerdem wurde die Schlägerkopfoberseite aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff gefertigt, was den Schwerpunkt des Schlägerkopfes extrem tief und weit nach hinten verlagert. Dies sorgt für ein hohes Trägheitsmoment (MOI), einen hohen Abflugwinkel und wenig Spin. Je nachdem, welche Schlägerkopfgeschwindigkeiten ein Spieler erzielen kann, gibt es den L5V in unterschiedlichen Ausführungen: X für Spieler mit extrem hohen Ballgeschwindigkeiten, F für Spieler mit hohen Ballgeschwindigkeiten und M für Spieler mit moderaten Ballgeschwindigkeiten. Erhältlich ist der neue L5V Driver von Cobra für Rechtshänder in den Loftvarianten 8,5°(für X-Spieler), 9,5°(F-Profil), 10,5°(F-Profil) und 11,5°(für M-Spieler). Linkshändern stehen nur die Varianten mit 9,5°, 10,5° und 11,5° zur Verfügung. Cobra verpasst dem L5V von Hause aus einen Diamana Red Board Graphitschaft, der in den Flex-Optionen X,S und R verfügbar ist. Zielgruppe: Alle Handicap-Klassen UVP: € 449,00 (Angebote ab € 399,00) Begriffe mit dem Anfangsbuchstaben K: Wußten Sie es schon?Das größte Land ohne auch nur einen einzigen Golf-Platz ist die Ukraine mit fast 48 Millionen Einwohnern.Golflexikon King Cobra DriverAuch unsere Ausführungen zum Thema "King Cobra Driver" sind urheberrechtlich geschützt. Wenn Sie diesen "King Cobra Driver"-Text verwenden wollen, müssen Sie vorher Kontakt mit uns aufnehmen.© 2020 golf for business - Die Inhalte dieser Seite sind urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte, insbesondere die der Vervielfältigung, der Übersetzung und der Verwendung in elektronischen bzw. mechanischen Systemen behält sich der Urheber vor. Eine Nutzung der Texte bedarf unserer vorherigen schriftlichen Zustimmung. Entsprechende Anfragen senden Sie bitte an info@golf-for-business.de
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